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제품 상세 정보:
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| 이름: | 철도 유형 E 차축 | 가로장 계기: | 1천밀리미터 |
|---|---|---|---|
| 차축 짐: | 25t | 차축 길이: | 1803.4mm |
| 중심 거리를 품기: | 1549.4mm | 재료: | LZ50, AAT 급료 F, EA1N, EA4T, IRS 16/95 |
| 하이 라이트: | 이동성 차축,수레 차축 |
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운임 수레 미터 계기 기차 차축 철도 수레 차축 대차 차축 AAR/GOST/TSI 차축을 위한 철도 차축 종류 E 차축
철도 차축의 묘사:
차축은 대부분의 실제적인 선회한 차량의 완전한 성분입니다. 살아있 차축 서스펜션 장치에서는, 차축은과 차량 몸 모는 토크를 바퀴 전달하고는 것을, 뿐 아니라에 상대 바퀴의 자리를 지키는 것을 봉사합니다. 차축은 wheelset의 성분, wheelset입니다 열차의 바퀴 차축 집합입니다.
서스펜션 장치의 다른 유형에서는, 차축은 바퀴에서만 모는 토크를 전달하는 것을 봉사합니다; 바퀴 허브의 위치 그리고 각은 서스펜션 장치의 독립적인 기능입니다. 이것은 최대 더 새로운 차 및 SUVs 그리고 많은 경트럭의 정면에 찾아낸 독립적인 중단의 전형적입니다. 이 체계에는 아직도 미분이 있고, 그러나 차축 주거 관을 붙이지 않을 것입니다. 그들은 트랜스 액슬에 있는 차량 구조 또는 몸, 또는 전체에 붙어 있을지도 모릅니다. 차축 갱구 (보통 일정하 각측정속도 유형)는 바퀴에 그 때 모는 토크를 전달합니다. 가득 차있는 뜨 차축 체계 같이, 전륜 구동 독립적인 서스펜션 장치에 있는 구동축은 어떤 차량 무게를 지원하지 않습니다.
유형 E 미터 계기의 운임 수레 차축
| 모수 | |
| 차축 짐 | 25t |
| 가로장 계기 | 1000mm |
| 차축 길이 | 1803.4mm |
| 전표 직경 | 144.539mm |
| 바퀴 좌석 직경 | 212.6mm |
| 중심 거리를 품기 | 1549.4mm |
| 증명서 | ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, AAR의 홍채, TSI. |
| 기준 | TB/T 2945, AAR M-101, UIC 811-1, EN 13261, BS 5892 부 1, IRS 16/95, JIS E 4502, KSR 9220의 7515와 다른 고객 요구로 GOST 31334. |
| 시험 | 화학 분석, Metallographic, 기계적인 분석, 초음파 테스트, 자석 테스트, 충격 테스트, 경도 테스트, 지상 질 및 차원은 보고합니다. |
| 물자 | LZ50, JZ45, AAT 급료 F, EA1N, EA1T, EA4T, IRS 16/95, SFA60A, 그리고 등등. |
담당자: Sue
전화 번호: +8613915686209
