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제품 상세 정보:
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| 이름: | 철도 왜건 Bogie RTHZ50 | 축 하중: | 19T |
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| 포장 용기 중량: | 3.4T | 달리기 속도 + (최대): | 80 km/H |
| 휠의 지름: | Ø800mm | 축거: | 1727.7mm |
| 브레이크 비율: | 5 | 표준: | Aar |
| 강조하다: | 철도 4바퀴 보기,4 휠 보기 AAR 표준,1000mm 스피어 철도 보기 |
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철도 보기 RTHZ08 보기 바고 보기 휠셋 보기 화물차 바고
철도차 보기 RTHZ08의 설명:
이 유형의 보기는 1000mm의 철도 경로에서 사용할 수 있습니다. 신제품 및 서비스용 차량에 적용됩니다. 최대 축 부하량은 16t이며 최대 운영 속도는 80km/h입니다.보기 기본 브레이크 장치를 채택. 브레이킹 레버리지 비율은 5. 브레이크 리거는 가조 된 브레이크 빔과 구성 브레이크 신발을 채택합니다.
축은 AAR M-101에 따라야 하며, 축의 저널 크기는 5×9입니다. 바퀴는 AAR M-107/M-208에 따라야 합니다. 바퀴의 지름은 800mm입니다.바퀴와 축의 프레스 장착 AAR 표준에 따라AAR M-934에 따라 C 클래스 5×9 톱니 롤러 베어링을 사용하십시오. 제조업체는 Timken, SKF 또는 FAG입니다.
배열은 유지보수를 위해 쉽게 접근 할 수 있도록해야합니다. 이 유형의 보기는 주름 세 조각의 보기 카테고리에 속합니다. 그것은 주로 바퀴 세트, 측면 프레임,튼튼함, 브레이크 리그, 중앙 스프링 서스펜션 시스템, 변동 마찰 유형 스냅 장치, 롤러 베어링, 측면 베어링 등
RHTZ50 보기 (RHTZ50 bogie) 는 용접된 3부차 트럭 보기이다. 주로 휠세트, 롤링 베어 장치, 사이드 프레임, 부호, 베어 스프링 및 탄력, 사이드 베어, 베어 세일,스프링 받침판바퀴의 마모와 차량의 안정성을 줄이기 위해, 단단한 스프링 지원판과 축 상자의 고무 패드가 추가됩니다.
이 보기는 간단한 구조, 신뢰할 수 있는 강도 그리고 편리한 조작과 유지보수를 가지고 있습니다.
주요 기술 데이터철도차 보기 RTHZ08:
| 가이드 | 1000mm |
| 축 부하 | 19t |
| 타레 무게 | 3.4t |
| 바퀴 기지 | 17270.2mm |
| 주행 속도 (최대) | 80km/h |
| 바퀴의 지름 | Ø800mm |
담당자: Ms. Rhea
전화 번호: 86-15051716108
팩스: 86-512-82509835
