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제품 소개철도 대차

철도 열차 보기 용접 제조 프레임 좋은 수직 정지성

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중국 Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. 인증
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Railteco는 전문 철도 축제 제조업체입니다. 우리는 2 년 이상 협력했으며 품질 문제가 발견되지 않았습니다.10년이나 20년 후에도 라일테코가 항상 내 사업 파트너가 될 거라고 믿습니다..

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큰 이미지 :  철도 열차 보기 용접 제조 프레임 좋은 수직 정지성

제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: Railteco
모델 번호: RTHZ22
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 한 PC
가격: negotiable
포장 세부 사항: Railteco 표준 포장
배달 시간: 선불 결제 후 4개월
지불 조건: L/C, T/T
공급 능력: 고객의 요구조건에 따르면

철도 열차 보기 용접 제조 프레임 좋은 수직 정지성

설명
이름: 철도 열차 Bogie RTHZ22 축 하중: 16T 18T 20T
포장 용기 중량: ≤4.1T 달리기 속도 + (최대): 100 km/H
휠의 지름: Ø920mm 축거: 1750 밀리미터
강조하다:

4륜 보기

,

철도차 보기

철도 보기 RTHZ22 보기 바고 보기 휠셋 보기 철도 바고 화물차

 

철도용 바그니 RTHZ22의 설명:

이 유형의 보기는 1000mm의 철도 경로에서 사용할 수 있습니다. 신제조 및 정비용 차량에 적용됩니다. 축 부하량은 20t이며 운영 속도는 100km/h입니다.보기는 휠세트로 구성됩니다., 축 상자, 서스펜션 장치, 보기 프레임, 기본 브레이크 리그, 부하 비례 장치 등

 

보기 프레임은 높은 건설 속도와 낮은 unspring 무게의 특성을 가진 용접 제조입니다. 구형 표면 주축 베어링을 채택함으로써,보기와 자동차 카리저의 주전 베어링 사이의 접촉 영역이 커집니다.부하는 균등하게 분포되고, 경상 및 가로 힘을 전달하는 능력이 강화됩니다. 두 레벨의 경직 스프링의 서스펜션 시스템을 채택함으로써,타라 바고의 수직 정지성이 향상됩니다.그래서 타라와 화차 모두 훌륭한 역학적 성능을 가지고 있습니다.타라와 부하 당차의 서로 다른 완압 힘의 요구 사항이 만족되는 경우유연한 측면 베어링을 채택함으로써, 보기 사냥 운동 안정성이 향상됩니다. 블록 브레이크를 채택함으로써, 각 바퀴의 양쪽에 작용,브레이크 효율이 향상되고 블록 마모가 감소합니다.가중 장치 를 채택 함 으로써, 타라 와 로딩 된 바고 상황 의 브레이크 힘 의 자동 조정 이 달성 된다.

 

주요 기술 데이터철도차 보기 RTHZ22:

가이드 1000mm
축 부하 16t 18t 20t
타레 무게 ≤4.1t
바퀴 기지 1750mm
주행 속도 (최대) 100km/h
바퀴의 지름 Ø920mm

 

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연락처 세부 사항
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

담당자: Ms. Rhea

전화 번호: 86-15051716108

팩스: 86-512-82509835

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